Nejspíš to bude na další desetiletí poslední možnost vidět v Ústí nad Labem nejstarší dochovaný místní parník. Pod jménem Adler převážel od roku 1896 cestující přes řeku Labe mezi Střekovem a Ústím, než roku 1936 vyrostl most Edvarda Beneše. Před úplným sešrotováním jeho trup zachránil jeden český soukromý sběratel, který ho v červnu letošního roku zapůjčil ústeckému muzeu. Trup parníku Adler se teď vrací do svého současného domovského přístavu v Praze.
Ústečtí muzejníci zvou při této příležitosti všechny fandy říční plavby k rozlučce s parníčkem Adler, která se odehraje ve čtvrtek 10. 11. 2016 mezi 17.00 a 18.00 hodinou. Čtyři tuny těžká a 14 metrů dlouhá loď stála od června před budovou muzea jako nepřehlédnutelný poutač aktuální výstavy Plavba na páře k 175 výročí paroplavby na českém Labi.
Po dobu manipulace s lodí bude uzavřená ulice Brněnská v úseku před muzeem mezi ulicemi Masarykovou a Vaníčkovou. Transport bude náročný, plavidlo se vrací do Prahy suchou cestou. Zájemci uvidí Adlera, česky Orla, doslova létat. Na speciální vůz pro nadměrné náklady ho naloží těžkotonážní autojeřáb. Oba stroje zajišťují ústecké firmy Petr Doškář autojeřáby a Jiří Pečiva nadměrná přeprava, které služby muzeu poskytují částečně sponzorským darem. Na několikaměsíční instalaci lodi Adler u ústeckého muzea se také zasloužil Ivo Jiroušek, provozovatel výletní lodi Marie v Ústí nad Labem. Zapůjčil totiž pro parníček Adler speciální stojan, který je původně určený právě pro jeho loď Marie. Marie má s Adlerem hodně společného, také šlo původně o převozní parníček, který od roku 1908 sloužil na Labi v Děčíně.
Rozlučka s parníčkem Adler se odehraje přímo na ulici Brněnská u hlavního vchodu do ústeckého muzea a zpříjemní ji vzhledem k roční době vhodný teplý nápoj, nejspíše svařák. Mimořádně budou všechny výstavy Muzea města Ústí nad Labem ve čtvrtek 10.11.2016 přístupné do 19.00 hodin. Výstava Plavba na páře trvá v Muzeu města Ústí nad Labem ještě do konce roku 2016. Po tu dobu v roli poutače před muzeem zastoupí trup parníku Adler komín z vůbec největšího českého parníku „Dr. Edvard Beneš“ , vyrobeného v roce 1938 v loděnici v Ústí nad Labem.